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遊戲介紹

《駕駛俱樂部》是曾經手《摩托風暴》、《世界越野錦標賽》系列製作、現隸屬 SCE WWS 旗下的 Evolution Studios 所製作的競速賽車遊戲,融合豐富網路社群元素,藉由 PS4 的處理效能呈現更細緻流暢的畫面,收錄世界各大車廠的經典超級跑車,讓玩家充分體驗汽車文化的精髓。

遊戲中玩家除了享受單人高速賽事之外,還可以加入賽車俱樂部來發掘遊戲的精髓所在。透過團隊合作,呼朋引伴各自挑戰對手一同贏得獎賞,更重要的是分享每場賽事的純粹快感,讓玩家與朋友透過網路緊密結合在一起,一同分享經驗、發送和接收挑戰,並持續提升所屬隊伍的表現。

PS4 獨佔競速遊戲《駕駛俱樂部》即將於 10 月發售,官方在近期也透過製作人 Paul Rustchynsky 的推特問答,正式公布了完整的車輛陣容。從《駕駛俱樂部》的車輛清單中可見包括小鋼炮(掀背)、運動、性能到超級跑車,連更高一級的 Hyper 超跑也在這次《駕駛俱樂部》的車輛陣容之中。


 

 

 

 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




     
  • 利用 PS4 處理效能、極致影像聲音表現團購熱門商品



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  • 玩家透過網路組成的車隊



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  • 透過團隊合作,呼朋引伴各自挑戰對手



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

工商時報【陳信榮╱台北報導】

汽車零組件股王同致電子(3552)搶食自動駕駛車商機大餅,據悉擊敗全球前三大汽車電子大廠,拿下某大國際級汽車廠停車輔助系統採購大單,2019年起開始向全球6大新興國家市場出貨。

加上大陸長安、長城等一線自主品牌車廠已確定,下一代休旅車將把自動停車系統列為標準配備,相關汽車電子系統供貨訂單同致可望全拿,2018年起營運可望拉桿再上。

同致昨(5)日公告自結11月合併營收8.71億元、年增10.1%,累計前11月合併營收90.1億元、年增46.02%,單月與累計營收均創同期新高。

同致今年前3季EPS達11元,不僅創同期新高,也超越去年全年獲利成績。法人表示,第4季進入大陸車市傳統旺季,同致業績與大陸車市連動性高,看好第4季將是全年業績高峰,估單季EPS將有3元以上水準,全年EPS可望達14~15元的新高。

近來同致股價大洗三溫暖,受前波外資撤離台股變現賣壓的衝擊,11月初從462元價位大幅回檔,上周五(2日)跌至260元低點,單月跌幅高達43%,本益比也從原先的31倍修正至20倍以下,投資價值浮現,昨天吸引逢低承接買盤,加上外資回頭買超,終場股價上漲11.5元、收271.5元,成交量3,062張。

據了解,同致看準自動停車系統普及化的趨勢,積極開發相關產品,爭取車廠採購商機。由於自動停車系統單價、毛利率均遠高於同致目前的主力產品倒車雷達,未來隨2018年起中國大陸、國際車廠新訂單開始出貨,同致營收、獲利將有新一波大幅成長的動能。

今年同致的倒車雷達營收占比,已從過去最高超過8成,大幅壓低至60%以下;反觀使用攝像頭的倒車顯影、全車周影像系統等新產品,營收占比從過去的個位數,大幅提升至25%,是帶動同致營收獲利大增的關鍵。

此外,同致2014年搶下的通用D2XX專案10年採購大單,今年出貨金額衝上10億元,較去年倍增,明年預估還可較今年增加兩成,是拉動同致營運成長的另一火車頭。

近日市場傳出同致擊敗德國博世(Bosch)、法國法雷奧(Valeo)、日本電綜(Denso)等全球三大汽車電子廠,拿下某大國際車廠自動停車系統採購多年大單,將裝載於為新興國家開發的次世代新車上,預計2019年起開始出貨,預料該筆訂單對同致業績貢獻度,將不亞於通用D2XX專案,屆時同致業績可望有新一波大幅成長的契機。
 

中國時報【(陳世宗)】

台中:台中市教育局22日舉辦「產學訓用人才培育成果發表會暨就業媒合博覽會」,由市府相關局處與簽署產學合作學業界代表,分享創新創業、輔導學生就業及升學成果,創造學生、產業與政府多贏。

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